Post

Il bilancio Q2 di Xiaomi è stato pubblicato, e nel complesso si può riassumere così: l'auto sta salvando la crescita, mentre gli smartphone continuano a rallentare! Nel Q2, il fatturato totale di Xiaomi è stato di 108,9 miliardi di yuan, in calo del 6,1% su base annua; l'utile netto rettificato è stato di 6,2 miliardi di yuan, in calo del 42,6% su base annua, la pressione sulle performance complessive del gruppo è ancora piuttosto evidente. Il maggior peso negativo proviene dal settore smartphone. Nel Q2, i ricavi degli smartphone sono stati di 42,1 miliardi di yuan, in calo del 7,5% su base annua, con una spedizione di 31,2 milioni di unità, in calo di circa il 26% su base annua. Tuttavia, un punto da notare è che, nonostante la quantità spedita sia diminuita del 26%, i ricavi sono calati solo del 7,5%, principalmente perché l'ASP degli smartphone è aumentato del 25,9% su base annua. Ciò indica che Xiaomi sta attivamente riducendo i modelli a basso prezzo, spostando la struttura del prodotto verso la fascia medio-alta. In parole semplici, si tratta di "scambiare volume con prezzo"; la strategia di premiumizzazione è in corso, ma nel breve termine si scontra con l'aumento dei costi di componenti come la memoria, esercitando una forte pressione sui profitti. L'auto è diventata una seconda linea di crescita molto evidente per Xiaomi. Nel Q2, i ricavi dai veicoli elettrici intelligenti e dalle attività innovative come l'AI sono stati di 24,9 miliardi di yuan, in crescita del 17,1% su base annua, di cui circa 23,9 miliardi di yuan derivanti dal settore auto, con una consegna trimestrale di 104.200 veicoli, in crescita del 28,2% su base annua. Ancora più importante è che le attività innovative come auto e AI ora contribuiscono a quasi il 23% dei ricavi di Xiaomi. In altre parole, Xiaomi sta gradualmente abbandonando il modello di crescita basato esclusivamente su "smartphone + IoT + servizi internet". #财报观察员：小米Q2财报出炉，是汽车救场还是手机拖后腿？