Публикация

Cato_KT
Cato_KT
Влиятельный создатель
Показать оригинал
其实这场关于俄乌战争的会谈,没有俄罗斯代表参加,本质上就是特朗普拉着欧洲盟友做背书,让乌克兰暂时服软,换取俄罗斯的能源出口 特朗普:小泽,忍一忍,我现在需要大鹅,我需要先从中东问题上走出来,不然大家都不好过 欧洲盟友:没关系,忍一忍,搞定伊朗我们在帮你对抗大鹅 小泽:为什么最后受伤的总是我? 看似是商量,实则乌克兰在这个环境中能有多少自主选择的权利呢?#美俄达成柴油供应安排,霍尔木兹风险仍未解
Cato_KT
Cato_KT
Сотрудничество между Китаем и Россией? На самом деле это лишь попытка утолить жажду ядом!
Россия согласилась экспортировать дизельное топливо в США, что на самом деле является одним из дипломатических и политических методов, заставляющих США и Украину отдаляться друг от друга. Трамп прекрасно это понимает, но ради решения влияния текущих цен на энергоносители на промежуточные выборы он готов пожертвовать интересами Украины. Что касается России, то, казалось бы, экспорт нефти помогает США, но на самом деле это лишь временная мера, которая одновременно позволяет получить больше средств для давления на Украину. Что касается Ирана, то небольшое увеличение материальной и военной помощи не вызовет у него возражений. #СШАиРоссиядостиглисоглашенияопоставкахдизеля, риск в Ормузском проливе остается. По энергетическим данным, на прошлой неделе наблюдался устойчиво оптимистичный экспорт энергии, а на этой неделе ситуация начала ухудшаться, как я и говорил на прошлой неделе: улучшение потоков энергии в данных не обязательно решает реальные проблемы. В настоящее время, согласно Financial Times, после того как на этой неделе Иран расширил ограничения на транспортировку энергии на весь Персидский залив, данные по транспортировке энергии снова ухудшились — с восстановления до 74% от довоенного уровня на прошлой неделе до падения до 58%. Если Иран продолжит атаки в Персидском заливе, проблема с поставками энергии останется. С другой стороны, многие считают, что энергетический экспорт из Мексиканского залива может заменить поставки из Ближнего Востока. Теоретически это возможно, но потребуется больше времени для увеличения производственных мощностей. По данным Reuters, на данный момент риски транспортных затрат на энергию распространились по всему миру, и стоимость перевозок из Мексиканского залива в Китай уже выросла на 300% по сравнению с серединой августа. На самом деле неспособность энергетического предложения изменить текущую ситуацию между США и Ираном — это не хорошо. Для нас, инвесторов, хотелось бы, чтобы цены на нефть вернулись к норме и чтобы были сняты ограничения для мировой экономики и финансов.

Дисклеймер: контент OKX Orbit предоставляется исключительно в информационных целях. Подробнее

Ответы

Комментариев еще нет. Будьте первым!